Bu içeriğimizde hepimizi adrenaline ve tasarımlarına hayran bırakacak, Türkiye’deki en lüks otomobilleri bir araya getiriyoruz. Dünyanın en özel otomobillerinden oluşan liste, tahmin edebileceğiniz üzere yalnızca birkaç markadan oluşuyor. Ancak listede yer alan tüm otomobiller, kendilerine hayran bırakacak detaylara sahip.
Bugatti Chiron Super Sport
99 adet üretilen Bugatti Chiron Super Sport‘un fiyatı yaklaşık 5 milyon Euro olarak belirlendi. Anında satışı gerçekleştirilecek araçlar, 2024’ten itibaren teslim edilecek. 8 litrelik W16 motor, 1,578 beygir gücünde ve 490 km maksimum hızla dünyanın en hızlı roadster modeli olan bu motor araca, 1578 beygir gücü ve 1599 nm tork sağlıyor. 0’dan 100 km’ye 2.3 saniyede çıkan Chiron, maksimum 490 km hıza sahip. Bu eşsiz başarıda rol oynayan teknik detaylar arasında, dört turbo şarjlı 8,0 litrelik W-16 motor öne çıkıyor. Bununla birlikte, 7 ileri çift kavramalı şanzıman, yeniden tasarlanan egzoz sistemi ve karbon fiberle kaplanmış gövde gibi detaylar, aracın performansını artıran önemli unsurlar olarak karşımıza çıkıyor.
Aerodinamik tasarım ve soğutma sistemi, aracın stabilitesini ve performansını artırmak için kritik bir rol oynuyor. Ayrıca, Chiron Super Sport 300+’ın ağırlık tasarrufu sağlayan özellikleri ve 5 farklı sürüş moduyla da sürücülere geniş bir kullanım esnekliği sunuyor.
Son olarak, aracın anında değişen uyarlanabilir süspansiyonu ve Michelin Pilot Sport Cup lastikleri, sürüş deneyimini optimize ediyor ve performansı en üst seviyeye çıkarıyor. Bu teknik detaylar, Bugatti Chiron Super Sport 300+’ın otomobil dünyasında eşsiz bir konuma sahip olmasını sağlıyor.
Ferrari 296 GTB
296 GTB Ferrari’nin orta-arka motorlu iki koltuklu berlinetta spor otomobili konseptinin en son evrimini temsil ediyor. Maranello serisine, maksimum 830 bhp’e kadar güç verebilen şarjlı elektrikli motoru ile desteklenen yeni 120° V6 motorun eklenmesi bu otomobilde hayata geçirilen devrim niteliğinde bir yenilik oldu.
Bunun yanında, geçmiş ile bağlarını koparan yenilikçi biçimleri ve çözümleri ile, hem tasarım hem de aerodinamik özellikleri bakımından da devrim niteliğinde bir otomobil. İster yarış pistinde maksimum performansı arıyor ister günlük hayatınızda bir sürüş deneyimi yaşıyor olun, kesinlikle rakipsiz bir sürüş keyfi sunuyor.
330 Km’ye ulaşabilen ve aerodynamic yapısı sayesinde yerçekimi yokmuşçasına bir sürüş deneyimi yaşatıyor.
Ferrari 296 GTB radikal ve yenilikçi tercihleri ile berlinetta spor otomobil segmentine etkili bir giriş yaptı. Karter muhafazasının “V-motor” tertibatındaki turboşarj, motor bölmesinin ve elektrikli komponentlerin ısı yönetimini geliştiriyor. 296 GTB’de arkadaki aktif aerodinamik cihazı ilave bastırma kuvveti oluşturmayı amaçlıyor. 296 GTB’in aerodinamizmi önceki LD (Low Drag – Düşük Sürtünmeli) konfigürasyonuna göre %10 daha fazla bastırma kuvveti sağlamakta, bunun yanısıra buna aktif HD (Yüksek Bastırma kuvveti) spoyleri tarafından da 100 kg eklenmektedir. Tüm bunlar pratikte, daha önce hiç görülmemiş bir araç kontrolü, frenleme performansı ve sürüş coşkusu anlamına geliyor.
Lamborghini Revuelto
Lamborghini, Aventador‘un mirasçısını yakın dönemde marka tanıtmıştı. İlk teslimatları yılın sonuna doğru gerçekleşen canavarın kullanıcılar tarafından epey ilgi gördüğü de üretici tarafından açıklanmıştı. Kariyerine iyi bir başlangıç yapan V12 motorlu hibrit otomobil, 2026 yılı sonuna kadar yeni sipariş almayacak.
Tarihinin en başarılı yılına imza atan Lamborghini, geçtiğimiz sene içinde 10.000 adet satış gerçekleştirdi. Bu satış rakamının ne kadarının Revuelto tarafından doldurulduğu bilinmiyor.
Talep bu kadar yüksekken, Revuelto SVJ ile tanışmamız için birkaç yıl geçmesi gerekecek gibi görünüyor. Peki Revuelto kullanıcılarına neler sunuyor?
6.5 litre hacimli V12 atmosferik motoru ve 3 adet elektromotoru sayesinde 1015 bg güç ve 1062 Nm tork sunan Revuelto, 0-100 km/s hızlanmasını 2.5 saniyede; 0-200 km/s hızlanmasını ise 7 saniyenin altında bir sürede tamamlayabiliyor. Üretici, Revuelto‘nun firmanın geleceğinde önemli bir rol oynamasını bekliyor.
MCLaren Artura
Yüksek performanslı modelin kalbinde 3.0 litrelik çift turbolu ve 585 bg güç üretebilen bir V6 bulunuyor. İngiliz üreticinin “E-Motor” adını verdiği elektrikli ünitesi ise şanzıman muhafazasının içerisine yerleştirilmiş. Bu ünite ekstra 95 bg güç ve 225 Nm tork desteğinde bulunuyor. Bu da McLaren Artura‘nın toplamda 680 bg güç ve 804 Nm tork üretmesine yardımcı oluyor.
McLaren’ın son dönem tasarımlarıyla uyumlu ve 750S’nin evrimleşmiş hali gibi görünen Artura’da karoser oranları tipik bir ortada motorlu otomobili yansıtıyor. Kuru ağırlığı 1395 kg olan Artura’da, bunun 130 kg’sini hibrit sistem oluşturuyor. McLaren’ın ilk kez MP4-12C’de tanıttığı karbon fiber şasi de bu otomobilde tekrar ve gelişmiş olarak karşımıza çıkıyor. Artura, şasi yapısına verilen geniş açı ile ağırlık merkezini de güzel dengelenmiş görünüyor. Yeni Artura motoru eski V8 motordan daha hafif ve daha kısa.
McLaren Artura’nın Performansı Nasıl?
- 0-100km/s Hızlanma: 3 saniye
- 200km/s Hızlanma: 8,3 saniye
- 300km/s Hızlanma: 21,5 saniye
- Maksimum Hızlanma: 330 km/s
Artura’da geri vites yok!
Şanzımanında geri vites bulunmayan McLaren Artura, 8 ileri çift kavramalı otomatik şanzımanla çalışıyor. Geri manevralar için elektrikli motor, tekerlekleri ters yöne iterek ilerliyor. Bu da otomotiv sektörü için çok radikal ve yenilikçi bir yaklaşım olarak hemen dikkat çekiyor.
Maserati MC 20 Cielo
Her ayrıntısında duyuları harekete geçirmek için tasarlanan MC20 Cielo, sürücülere eşsiz bir deneyim sunuyor. Ödün vermeyen performansla, iki farklı dünyanın iki yönünün tadını çıkarmanın zamanı geldi! Tavan açıldığında daha fazlasını görebilme ve tavan kapalıyken ikizi olan MC20 Coupe ile aynı hızlanma, güç ve sürüş dinamiklerinin keyfini çıkarabilmenizi sağlıyor.
Denizden ilham alan okyanus tonları ve dalgaların altından gelen yerinde duramayan enerji, Maserati‘nin sunduğu büyüleyici renklerden biri olan Acquamarina‘da bir araya geliyor. Hareket halinde parıldayan, değişen gökyüzünü ve denizi yansıtırken, asla yerinde duramaz, daima ileriye doğru hareket eder. Bu özel renk, nefes kesen formunun altında yatan gücü ve adrenalini temsil eden şekillendirilmiş metalin şehvetiyle tam bir uyum içinde çalışıyor.
MC20 Cielo hareket etmeden durduğunda bile dramatik etkisini sürdürmeye devam eder. En saf anlamıyla bir Spyder, çift kişilik otomobil formunu korurken, kapılar açılırken yukarı ve dışa, gökyüzüne doğru kayar. Ağırlık veya performanstan ödün vermeden her sürüş deneyimi başlı başına bir olaydır.
